走鐵道有一種特別的感覺
不能看太遠，不能看太近，不能走太快，不能走太慢
專心在下個踏點，走順了。。
有四面開濶登高走台步的快感
喜歡鐵道嗎。。 自從走了阿里山眠月線
才開始知道走鐵道也是看山看水的另類行腳
山線舊鐵道是三義至后里段, 1908年開通.
因鐵路運輸需擴大, 1998換軌才使山線鐵路走入歷史.
沿途景點如下: 紅色是今天走過, 餘下再探.
三義車站
十六分坡
一號隧道
勝興車站
二號隧道
折返線
167號誌站
安全側線
龍騰斷橋
三～六號隧道群
內社川橋
七號隧道
大安溪鐵橋
震災紀念碑
泰安車站
八號隧道
后里車站
九號隧道
大甲溪鐵橋
后里以北, 有機會復駛鐵道保留, 后里以南, 台中市府整修成自行車道
后豐鐵馬道
后里馬場至豐原和東豐綠廊相接
綠蔭隧道
天熱慢慢騎
其實， 一直找不到竅門 ， 不愛騎車
九號隧道長 1269.5 公尺長
北口題有潛行不窒
隧道內有著歲月的痕跡， 一輪一輪的
南口題有氣象雄深
出南口， 大甲溪花樑鋼橋
悠閒打混行
泰安車站， 車站是在鐵道下方
舊式房舍
小時候的驗票口，剪了票走到對面上樓梯進月台
日式車站
大安溪鐵橋, 637.39米
鐵道秀
前行龍騰斷橋
鯉魚國小司令台後方前行鐵道
內社川橋
走到對面是六號隧道
三～六隧道群
龍騰斷橋原名魚藤坪橋，是磚拱造型的橋墩和跨距鋼樑結構，曾被譽為台灣鐵路藝術極品， 毀於１９３５年大地震，目前只留磚拱橋墩，屹立於翠巒中。
新幹線鐵道餐廳，是用火車車箱改裝而成, 很是特別
快樂回航, 感謝來爬山比漾領隊~
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